你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 實拍圖解
現代商用車(原四川現代)

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

"
2020年,中國取消商用車外資股比限制后,國內商用車行業接軌國際的進程再次加快,高端化、智能化、電氣化是必然趨勢。3月18日,現代商用車成為2020年中國取消商用車外資股比限制后的第一個外商獨資商用汽車品牌。
"

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

【卡車之家 原創】2020年,現代商用車獨資運營后,這將意味著現代汽車在世界市場積累的經驗和先進技術將更加快速的在中國市場落地,并且其也將擁有更快的決策速度,促使先進技術的進一步落地。

日前,我們在現代工廠實拍了一款520馬力的6X4自動擋牽引車,下面我們一起近距離看看這款車到底有何特別之處。

年輕化顏值 內飾更溫馨

對于現代創虎,大多數卡友的評價基本是一致的。即便是你第一次看見,也能夠給你留下比較深刻的印象。創虎整車的設計為典型的韓系風格,顏值方面最為出色的則是大量的線條與幾何造型的應用,讓整車的氣場更顯強大。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

與過去我們已經見慣了的國產卡車有著極為明顯的差別。大面積進氣格柵、流線型腰線,這樣的設計風格與歐系卡車極為相似,并且這樣的設計風格在2014年創虎剛進入中國市場就已經開始了大面積使用,隨后經歷了幾次細微的改款。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

一體化后視鏡、流線型導流槽、設計感十足的燈組設計等等,在外觀的細節方面很難找到挑剔之處。

當然,僅有顏值是不夠的。據悉,現代創虎重卡車身有超過50%的進口高張力鋼的應用,在車輛的被動安全方面可以為駕駛員提供更好的保障。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

創虎重卡的駕駛室從第一款車型上市開始直接采用的就是空間利用率最大的平地板系列駕駛室,確保駕乘空間更寬敞、更舒適。駕駛室內的各種覆蓋件用的是偏軟的材料,整體質感在重卡中幾乎處于一流水平。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

從我們登上駕駛室的就發現了這輛車的與眾不同之處,即便是新車,駕駛室里基本沒有新車的異味。并且,你手能觸及到的內飾件,幾乎都是質感非常細膩的內飾件,并且整體給人的感覺是非常舒服的,沒有任何劣質塑料感。并且,即便是用手來摁壓,也不會變形而發出難聽的噪音。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

一輛車的座椅也將直接影響到駕乘體驗,在現場我們也體驗了一下這款車的座椅,座椅的腰部、背部均設計有氣囊,可直接通過兩側的按鈕來進行調節。對于經常跑長途的卡友來說,舒適的座椅可以緩解腰部的壓力,駕乘舒適性更好。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

副駕駛也是減震座椅

除此之外,還可以選裝帶通風加熱功能的座椅。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

主副駕車窗都是電動升降設計,并且整體的質感相信大家有目共睹,做工方面是非常細膩的,并不會有任何廉價的質感。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

初看這款車的方向盤,并沒有太多特別之處。但是,現代商用車一直非常注重整車的安全性,方向盤方面也下了功夫,采用潰縮吸能式結構。簡而言之,在發生碰撞時,方向盤會直接潰縮變形,可以最大限度的提升駕駛室的生存空間,從而保障駕乘人員的安全。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

儀表區采用分區設計,除了常規的功能顯示,中部的液晶屏可實時顯示車輛所在的檔位、油耗、續航里程、車軸載荷、保養信息以及各項ECU數據。

一線卡車:圖說現代創虎 新配置已經拉滿

電子儀表的強大絕對不局限于此,在車輛保養提醒方面,創虎更是做到了極致。儀表提醒功能包括:發動機機油更換、機油濾芯更換、空濾更換、燃油濾芯更換、空氣干燥器保養、變速機油、車軸機油、動力轉向油及蓄電池保養提醒等,幾乎覆蓋車輛所有日常保養件。

123下一頁閱讀全文
提示:支持鍵盤"← →"鍵翻頁
  • 分享:
條網友評論
現代商用車(原四川現代) 創虎XCIENT重卡 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(液緩)(CHM4251KPQ46V)
指導價:暫無
類   別:牽引車
發動機:四川現代D6CF52E5
變速箱:采埃孚ZF12AS2540
我要評論 意見反饋
福建快三今天开奖结果查询