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重汽豪沃(HOWO)

車市速看:460濰柴+重汽16擋的重汽T7H

【卡車之家 原創】隨著貨運行業治超力度提升和法規要求日益嚴格,標載化、合規化貨運成為了當前大勢所趨。而在重卡牽引車市場內,430/460一度成為了關注度較高的馬力段。

車市速看:460濰柴+重汽16擋的重汽T7H

而本期車市速看要介紹的是一臺來自重汽的豪沃T7H牽引車,動力來自濰柴WP10.5H系列460馬力發動機,峰值扭矩2100牛米。傳動匹配重汽的16擋箱+3.08速比橋,卡車之家計算器計算結果:該車最高擋經濟車速范圍83-100km/h。

從動力鏈配置還有車速計算器計算結果來看,該車整體動力鏈表現還是偏向高速平原標載,提升時效的效果還是非常明顯的。

車市速看:460濰柴+重汽16擋的重汽T7H

底盤部分,這臺T7H配備了前2后3少片簧式懸掛以及單層車架以迎合標載輕量化的市場需求。除此之外,該車還配備了容積目測700+200L的雙油箱以迎合車輛對于續航里程的要求,以減少進出加油站的次數提升時效和出勤率。

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配置部分還是非常全面的,像電調電加熱后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、自動大燈等功能應有盡有,包括為迎合GB7258-2017法規項設計的車道偏離預警和法規預計,包括轉向軸盤剎等等,整體配置水平基本達到同級別產品上游。

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由于該車采用T7H高頂加長駕駛室,臥鋪表現自然不必多言,屬于那種睡兩個人緊,睡一個人隨便翻的級別,還有像獨立照明,獨立側窗控制、USB充電口等配置都在休息區可見,整體來說舒適性和配置表現都很不錯。


● 編后語

460濰柴發動機+重汽16擋可適應絕大多數平原高速物流運輸場景,加持較為舒適化的駕駛室配置,從動力鏈、駕駛室、后市場保障性方面來說基本沒有短板。作為卡友關注度較高的“剛需”車型,其競爭力不俗。(文/蔡仕琪)

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中國重汽 HOWO T7H重卡 460馬力 6X4牽引車(ZZ4257V324HE1B)

中國重汽 HOWO T7H重卡 460馬力 6X4牽引車(ZZ4257V324HE1B)

濰柴國五12擋速比:3.08
廠商指導價:36.03萬元
詢底價
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中國重汽 HOWO T7H重卡 460馬力 6X4牽引車(ZZ4257V324HE1B)
指導價:36.03萬元
類   別:牽引車
發動機:濰柴WP10.5H460E5
變速箱:中國重汽HW25716
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