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事故不斷傷亡慘重 國內危險路段大盤點

【卡車之家 原創】行車在外,安全第一。運輸行業常被稱為高危行業,大家在日常運輸中需要經常去到一些不熟悉的地方裝卸貨,不了解當地路況,稍不留神就會發生各種事故,尤其是遇到被稱為“死亡路段”的長下坡,容易導致車輛失控造成重大事故。

事故不斷傷亡慘重 國內危險路段大盤點

2018年11月3日,蘭州南收費站發生重大交通事故,一輛重型卡車失控連撞31車,導致15人死亡,44人受傷。

2020年4月13日,建羅源一重型半掛牽引車運遇長下坡路段車輛失控,偏離主車道,撞上路邊民房,造成9人死亡,8人受傷。

像這樣慘痛的貨車交通事故不計其數,今天就來跟大家盤點一下國內哪些危險的長下坡路段,以及公安部發布的2020年上半年、2019年事故多發路段。希望大家在途徑這些路段時,多加小心,減少事故。

國內危險的長下坡路段



事故不斷傷亡慘重 國內危險路段大盤點

1、昆磨高速玉溪段27公里下坡路

危險因素:27公里長下坡、坡陡彎急、隧橋多、海拔落差1600米

2、雅西高速51公里長下坡

危險因素:51公里長下坡、急轉彎多

3、八達嶺高速公路死亡5公里

危險因素:連續轉彎下坡、坡陡落差達300米、再加上車流量大

4、京昆高速西漢段

危險因素:多隧道群、上下坡、急彎

5、昆楚高速孔家莊路段

危險因素:連續3左2右彎道長下坡、全長5公里

事故不斷傷亡慘重 國內危險路段大盤點

6、青銀高速薛公嶺

危險因素:近30公里長下坡彎路、短距離落差大、車流量大、僅2008年就發生了435起,也被稱為“血公嶺”

7、昆石高速清水溝路段

危險因素:9公里長下坡、坡度不明顯司機容易放松警惕

8、滬昆高速譚邵路段

危險因素:多山路、車流量大、2012年發生了306起事故、被稱為“魔鬼兩公里”

9、福建省廈蓉高速公路和溪段

危險因素:14公里長下坡,坡度≥5%

10、京港澳高速韶關段

危險因素:山區道路多長下坡、多隧道、車流量大、10公里長下坡

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